Olten è il principale nodo ferroviario svizzero — officina principale SBB, hub pendolari, centinaia di movimenti di treni al giorno. Questo lascia tracce: fuliggine e polvere dei freni dalle scarpe dei freni, abrasione industriale dalle officine circostanti — tutto finisce sulle lamelle e nelle guide delle tapparelle.
Sulle tapparelle questo agisce doppiamente: le lamelle diventano grigie, le guide si incollano, la meccanica diventa dura. L'acqua nel Mittelland solettano con grado di durezza 2–3è leggermente più morbida che in Aargau, ma lascia comunque depositi di calcare nelle guide. La riparazione di un motore avvolgibile difettoso costa CHF 300–800 — una pulizia costa una frazione di questo.
Puliamo in modo completo: lamella per lamella, guida per guida. Inclusa verifica della meccanica — scuretti storici nella città vecchia sull'Aare, frangisole su edifici industriali, grandi tende da sole su edifici commerciali SBB. E poiché la nostra sede è a soli 5 min a Oftringen: confermato lo stesso giorno lavorativo, nessun costo di trasferta.
“Una lamella pulita è la riparazione più economica che esista.”— Muharem Berisha